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運(yùn)輸經(jīng)理世界
收藏雜志
  • 創(chuàng)刊時間1964
  • 發(fā)行周期旬刊
  • 審稿周期1個月內(nèi)

運(yùn)輸經(jīng)理世界雜志 部級期刊

主管單位:中華人民共和國交通運(yùn)輸部 主辦單位:交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院

《運(yùn)輸經(jīng)理世界》是一本由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院主辦的一本交通類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載交通相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1964年,出版周期旬刊。該期刊已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:交通
出版地區(qū):北京
出版語言:中文
紙張開本:A4
基本信息:
國內(nèi)刊號:11-5409/U
國際刊號:1673-3681
全年訂價:¥820.00
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雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

運(yùn)輸經(jīng)理世界雜志介紹

《運(yùn)輸經(jīng)理世界》將以全新視野引領(lǐng)道路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,為運(yùn)輸企業(yè)家、運(yùn)輸企業(yè)職業(yè)經(jīng)理人提供最具建設(shè)性的觀點、最具務(wù)實性的報道,再現(xiàn)行業(yè)精英人物風(fēng)采,整合、分析、報道最值得學(xué)習(xí)的知識管理典范,掌握運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營管理趨勢,努力創(chuàng)造中國道路運(yùn)輸業(yè)的知識傳媒。

《運(yùn)輸經(jīng)理世界》的目標(biāo)讀者包括道路客運(yùn)、道路貨運(yùn)、公共交通、出租車、汽車租賃、車輛制造等行業(yè)的企業(yè)領(lǐng)袖、管理精英、投資專業(yè)人士及政策制定者。

《運(yùn)輸經(jīng)理世界》論文征稿范圍:運(yùn)輸、客運(yùn)、城市公交、出租車、物流、貨運(yùn)、汽車租賃、智能交通、交通管理、交通信息化、經(jīng)濟(jì)管理、法律、教育等類別等方面的最新科技和學(xué)術(shù)論文。

本刊主要資助項目有:湖南省哲學(xué)社會科學(xué)基金、湖南省交通科技項目、湖南省教育廳科研基金、福建省教育廳資助項目、陜西省教育廳科研計劃項目、國家自然科學(xué)基金、湖南省自然科學(xué)基金、贛州市社會科學(xué)研究課題、貴州省交通運(yùn)輸廳科技項目、國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃。

本刊主要資助課題有:湖南省哲學(xué)社會科學(xué)基金(04YB156)、交通部西部交通建設(shè)科技項目(20113182211210)、瑞典沃爾沃研究與教育基金(CoE-2005-3)。

運(yùn)輸經(jīng)理世界雜志征稿要求

1.文稿論點明確,無政治性錯誤;立論正確新穎,說理通暢,論據(jù)充分,資料詳實,數(shù)據(jù)可靠。

2.來稿請用WORD排版。

3.來稿文責(zé)自負(fù);切勿一稿多投,嚴(yán)禁抄襲剽竊。文稿中摘編或引用他人作品,請在參考文獻(xiàn)中列出其作者和文獻(xiàn)來源。本刊有權(quán)對擬用文稿作文字上的修改、刪節(jié),對圖表有權(quán)按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等要求作技術(shù)處理;凡不同意者,請在來稿時申明。

4.作者請自留底稿,刊用與否恕不退稿。

5.來稿經(jīng)審核錄用后,需交納一定的版面費(fèi)。

6.論文一經(jīng)刊登,稿酬按質(zhì)量支付稿費(fèi),作者在支付版面費(fèi)時可直接扣減稿費(fèi)。

7.來稿請附作者真實姓名、出生年月、性別、籍貫、民族、工作/學(xué)習(xí)單位全稱、最后學(xué)歷/學(xué)位、職稱/職務(wù)、學(xué)術(shù)經(jīng)歷、主要研究領(lǐng)域和詳細(xì)通訊地址(包括郵政編碼、電話和電子郵箱等,以便及時聯(lián)系)。

8.《運(yùn)輸經(jīng)理世界》已與有關(guān)論文數(shù)據(jù)庫單位簽署出版光盤及上網(wǎng)協(xié)議,支付給作者的稿費(fèi)已包括作者的著作權(quán)使用費(fèi)。

9.論文格式要求。

(1)論文必須包括以下項目:題名(一般不超過20字)、作者姓名、作者單位(包括地址和郵編)、中文摘要、關(guān)鍵詞(4-8個)、中圖分類號、英文題名、作者英文姓名(漢語拼音)、作者英文單位、英文摘要(與中文摘要對應(yīng))、英文關(guān)鍵詞(與中文關(guān)鍵詞對應(yīng))、引言、正文、結(jié)語、參考文獻(xiàn)。另請附第一作者簡介,包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱(是博導(dǎo)、院士的要標(biāo)明)、學(xué)歷(是博士后的要標(biāo)明)及作者的詳細(xì)聯(lián)系地址和其他聯(lián)系方式(包括電話、手機(jī)、電子信箱)。如果論文系省部級以上基金或攻關(guān)項目產(chǎn)生的論文,亦請在論文首頁地腳注明并給出項目的編號或批準(zhǔn)文號。

(2)摘要應(yīng)寫成報道式摘要,按照摘要四要素(目的、方法、結(jié)果、結(jié)論)來撰寫,直接切人主題(不要論及論文研究的基礎(chǔ)和背景知識,不要進(jìn)行自我評價),且中文摘要字?jǐn)?shù)要達(dá)到200-300字。

(3)關(guān)鍵詞的選擇應(yīng)規(guī)范。第一個關(guān)鍵詞為該文所屬相應(yīng)欄目名稱,第二個關(guān)鍵詞為該文研究成果名稱,第三個關(guān)鍵詞為得到該文研究成果所采用的方法名稱,第四個關(guān)鍵詞為作為該文主要研究對象的事物名稱,第五個及以后的關(guān)鍵詞為作者認(rèn)為有利于檢索和文獻(xiàn)利用的其他名詞。

(4)要寫好論文的引言,引言是論文內(nèi)容的重要提示,作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)域內(nèi)所做的工作,并陳述論文在此基礎(chǔ)上所取得的成果和突破。

(5)正文中的圖、表按出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號,圖務(wù)必清晰、精確,圖名、表名應(yīng)有中文、英文兩種表述,坐標(biāo)圖的橫、縱坐標(biāo)必須標(biāo)明其對應(yīng)的量及單位(無量綱的除外)。

(6)論文中涉及到量的單位,務(wù)必使用國際標(biāo)準(zhǔn)單位;避免用同一個符號表示不同的量,凡是含有變量含義的符號(包括表示量及其上、下角標(biāo)的符號)一律用斜體,反之,用正體。

(7)表示矩陣、矢量的符號一律用黑體;量與其單位之間用“/”切分,是復(fù)合單位的應(yīng)在“/”后加注括弧,如:速度/(m"s-");量的符號務(wù)必使用單個字母表示。

(8)要寫好論文的結(jié)語,在結(jié)語中應(yīng)指出該論文的獨(dú)創(chuàng)性成果及存在的局限,以方便他人在此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的工作。

運(yùn)輸經(jīng)理世界雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
《運(yùn)輸經(jīng)理世界》編輯部 1240 物流;客運(yùn);公交;汽車;交通運(yùn)輸
交通運(yùn)輸部 61 交通運(yùn)輸;公交;道路運(yùn)輸;物流;運(yùn)輸部
中華人民共和國交通運(yùn)輸部 51 公路;道路運(yùn)輸;運(yùn)輸業(yè);交通運(yùn)輸;道路運(yùn)輸業(yè)
中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公... 48 鐵路;軌道交通;案比;城市軌道交通;高速鐵路
四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 45 公路;路工;公路工程;橋梁;高速公路
華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司 44 公路;橋梁;高速公路;隧道;瀝青
蘇交科集團(tuán)股份有限公司 40 公路;橋梁;高速公路;路面;瀝青
貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 38 公路;橋梁;高速公路;山區(qū)高速公路;梁設(shè)計
《世界》編輯部 38 公交;汽車;小康;交通運(yùn)輸;小康社會
重慶交通大學(xué) 33 公共交通;汽車;交通服務(wù);巴士;需求響應(yīng)

運(yùn)輸經(jīng)理世界雜志社聯(lián)系方式

地址:北京市東城區(qū)和平里東街10號院交通部辦公樓11層

郵編:100013

主編:汪玚(執(zhí)行);陳楠枰(執(zhí)行)

常見問題

運(yùn)輸經(jīng)理世界
運(yùn)輸經(jīng)理世界雜志

價格:¥820.00元/1年 旬刊

主辦單位:交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院

免責(zé)聲明

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