電類專業論文范文

時間:2023-04-02 17:48:39

導語:如何才能寫好一篇電類專業論文,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

電類專業論文

篇1

畢業設計是實現人才培養目標的重要實踐環節,對鞏固、深化和升華學生所學理論知識,培養學生創新精神、獨立工作能力、分析和解決問題能力、工程實踐能力起著重要作用。做好學生畢業論文工作,同時也是培養學生科學精神、科學作風、良好的思想品德以及事業心和責任感等綜合素質所不可缺少的環節。畢業設計通常由封面、任務書、開題報告、摘要及關鍵詞、目錄、正文、參考文獻、致謝等部分組成,而好些學生的畢業設計中,只有封面、目錄和正文,其余的部分都忽略掉了,有些就算有目錄,目錄的頁碼與正文所標的頁碼也不吻合。

2提高高職畢業設計教學質量的對策

2.1充分做好機電類專業畢業設計的選題工作

選題是畢業設計的基礎,決定了畢業設計的方向。畢業設計的內容應涵蓋專業的主干課程,符合所學專業的人才培養目標,這樣才有利于學生鞏固所學知識。目前,絕大部分職業院校畢業設計選題多采用指導教師給定題目,學生3-5人組成項目組的形式,這種選題模式限制了學生自主創新能力的發揮。高職學生的培養的是技術應用能力強,服務于生產和管理等一線崗位的高技能應用型人才,因此,結合學生自己的興趣或以后的工作需要來選擇題目比較切合實際,學生可以從自己熟悉和感興趣的方面著手,縮短理論與實際工作的差距,一旦走上工作崗位以后,可以很快融入角色,增強自身的競爭能力,也為該專業的學生就業提供了良好的平臺。

2.2完善機電類專業畢業設計管理機制

畢業設計是重要的實踐性教學環節,為確保畢業設計順利進行,要成立專門的機構制定具體的措施和辦法,制訂完善畢業設計教學管理制度和管理文件,成立畢業設計領導小組,對畢業設計的整個過程實行全面質量跟蹤和管理,舉行畢業設計指導講座,組織學生結合自己的興趣或以后的工作需要選擇題目,制訂《畢業設計工作計劃》對教師何時下達畢業設計任務書、學生何時進行有關技術資料、數據的收集、學生何時完成畢業設計初稿、教師何時對學生的初稿提出反饋意見、學生何時完成畢業設計修改稿、何時完成畢業答辯做出系統的安排。制訂《畢業設計書寫格式》,畢業設計說明書要有統一格式,內容一般應包括名稱、摘要、正文和參考資料四部分。正文是說明書的核心,一般應包括:本課題的目的和意義、目標分析及總體方案的確定、設計的思想和依據、實體設計、軟硬件調試和結果分析,必要的計算、圖表、總結。說明書文字敘述力求簡練通順,字數不得小于6000字,設計說明書的撰寫力求概念準確,條理清楚,材料豐富,數據可靠,論述深入淺出,做到科學性、先進性和實用性相結合。制定《畢業設計管理制度》,對設計的選題、設計的指導、設計的答辯以及畢業設計的成績評定等各方面工作做出相應的管理制度。加強加強畢業設計檢查監督工作,按照《畢業設計工作計劃》的要求對通過畢業設計考核,確定學生所做的畢業設計是否達到教學要求,了解學生的設計的實際水平,對于抄襲和代做的畢業設計應嚴肅處理。

2.3改革畢業設計答辯模式

畢業設計答辯對畢業設計起著舉足輕重作用,通過答辯可以檢查學生畢業設計質量,考查指導教師的指導水平。要成立畢業設計答辯工作領導小組,精心組織答辯工作,對答辯場地、人員安排、答辯時間、答辯記錄等工作都要進行周密的安排。學院可以邀請企業專家、專業技術人員與學院的指導教師共同組成答辯考評委員,此外,學校的指導教師同樣可以到企業去,與企業的專業技術人員組成現場答辯委員,在企業現場進行答辯。在答辯前幾天答辯考評委員的成員要閱讀學生的畢業設計,精心準備答辯問題,除此之外,還要組織相關專業的年輕教師參加答辯,使年輕教師的專業知識水平得以提高。

3結束語

篇2

開放式教學實踐是實施創新教育、培養學生實踐能力和創新能力的關鍵環節。教學中,通過基礎實驗、課程設計和綜合設計等實踐環節,培養和提高學生的創新思維。基礎實驗課中,要注意驗證性實驗內容與綜合性、設計性實驗內容的合理搭配,注重培養學生科學的思維習慣和嚴謹的工作作風,提高學生觀察現象與分析問題的能力。如模電實驗,前期以讓學生熟悉儀器儀表的應用為主,多安排驗證性的實驗。中期,在學生完成驗證性的實驗內容后,逐步增加學生獨立思考設計的實驗。實驗后期,以綜合性、設計性內容為主,教師重點講解儀器使用、設計要求。通過層層深入的方式,逐步培養學生的進行獨立思考的能力,調動學生學習的積極性與主動性。課程設計、綜合設計實訓環節中,設計選題采用教師出題與學生自擬相結合的方式。根據選題的難易程度,合理安排每個選題的學生數量,注重培養學生的團隊合作精神和工程設計意識。教學前期,以講授設計思維、設計方法為主。中期,重點培訓學生的軟硬件系統調試能力,培養工程實踐意識。引導學生針對設計過程中碰到的問題,運用所學理論進行科學分析,找到解決問題的方法。后期,組織學生進行集中討論,分析總結各個選題設計的優缺點,讓學生之間分享設計經驗,提高實踐水平。

2校企合作,共建開放式實踐教學基地

創新實踐教學基地是開展電子創新教育實踐的關鍵。建立電子專業實踐基地,學校不但要提供場地,配置一定數量的電腦、電源、信號發生器、示波器、電路板制作機器等基礎設備,還需要提供各類實訓耗材和開發板。由于地方高校辦學資金不足的劣勢,完全依靠學校長期投入,難以保證實踐基地良性發展。學校人才資源豐富,資金不足;企業擁有先進的設備和技術,但缺乏專業的人才。校企合作,可以發揮兩者的優勢,實現雙贏。企業為學校提供專業設備、師資培訓、學生頂崗實習甚至就業等支持幫助。學校根據企業的用人要求,調整人才培養計劃,優先為企業提供零適應期的高素質專業人才。2010年,我們與廣州周立功單片機有限公司合作,啟動“電子‘3+1’創新教育實踐基地”,企業為我們提供單片機、嵌入式系統開發板和開發工具、培訓教材,并且組織專業教師和優秀學生到企業培訓以及實習,大大提升了實踐基地的軟硬件能力。

管理上,實踐教學基地采取教師引導為主,學生自主管理為輔的方式。選拔責任心強、創新能力高的學生協助教師管理實驗基地日常事務,既可減輕教師的工作量,保證實踐基地每天的開放時間,又調動了學生的積極性,使他們自覺地為實現實踐基地的工作目標而貢獻聰明才智,同時也培養了學生骨干的工作能力。學生通過申請,進入創新基地后,輔導教師可根據學生的實際情況,提出設計目標,并進行定期檢查考核。每個學期通過組織專業技能設計創新大賽,吸引各個年級的學生熱情參與,選拔一批有創新潛力的學生到創新實踐基地進行半年甚至更長時間的集訓。開放式創新實踐基地是廣大有創新能力的同學施展才華的大舞臺。經過集訓的學生,通常會成為周圍學生學習的榜樣,從而帶動更多的學生參與電子技能實踐創新活動。實踐證明,對應生源質量相對差,設備比較落后的地方院校,通過建立開放式實踐基地,先選拔部分有潛力的學生進行集訓,再由這些學生去帶動周圍更多學生參與技能實踐創新活動,有利于全面調動學生學習的積極性和主動性,推動學風建設往良性方向發展,提高創新人才素質。

3開展大學生電子設計競賽,組織各類科研項目申報工作

我們以創新實踐基地為依托,開展電子設計競賽的人員選拔、培訓工作。以競賽為契機,進行教學實踐改革,培養學生的工程設計意識、競爭意識和團隊合作精神,實現創新人才綜合素質的提高。進行電子創新教育實踐探討以來,電子系學生在參加國家級與省級的大學生電子設計競賽、物理實驗設計大賽中獲得國家二等獎1項,省一等獎10項,省二等獎12項,省三等獎25項,優勝獎若干項的好成績。對剛剛升格本科又處于經濟相對欠發達地區的地方高校來說,在參加全國、全省性這樣大規模、競爭非常激烈的競賽活動中,能獲得這樣的成績,可以說取得了很大成功。大學生創新創業項目是提高學生實踐創新能力的重要途徑。2011年以來,以創新實踐基地為依托,學生在創新創業項目申報中,獲得了國家級項目一項,省級項目五項,校級項目15項,累計科研經費達8萬元。科研項目數量在學校名列前茅。

4結束語

篇3

關鍵詞 高職 機電類專業 畢業設計-頂崗實習一體化

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A

Graduation Design Guidance and Practice of Mechanical and

Electrical Majors in Higher Vocational Schools

CAO Jianjun

(Changzhou Textile Garment Institute, Changzhou, Jiangsu 213164)

AbstractThis paper analyzes the importance of graduation designs in mechanical and electrical majors for higher vocational education, summarizes experience of guiding graduation designs in mechanical and electrical majors adopted mode of Integration of graduation design and working practice, and characteristics of graduation designs in mechanical and electrical majors for higher vocational education were embodied.

Key wordshigher vocational education; mechanical and electrical majors; integration of graduation design and working practice

1 高職機電類專業畢業設計(論文)的目的與意義

2004年教育部辦公廳14號文《關于加強普通高等學校畢業設計(論文)工作的通知》指出,畢業設計(論文)是實現培養目標的重要教學環節。其在培養大學生探求真理、強化社會意識、進行科學研究基本訓練、提高綜合實踐能力與素質等方面,具有不可替代的作用,是教育與生產勞動和社會實踐相結合的重要體現,是培養大學生的創新能力、實踐能力和創業精神的重要實踐環節。①

機電類專業是高職教育中專業技術性強、就業行業口徑最寬專業之一,專業技術性、綜合性突出,其畢業設計是專業技術與行業企業生產實踐的綜合,是各單項技術、單項技能的綜合運用,是培養學生發現技術問題,從文獻、技術資料、生產實踐和調查研究中獲取信息,分析問題、并解決問題能力的關鍵教學環節。另外對提高學生寫作基本技能,提高學生綜合素質有著重要作用,可為學生的可持續發展提供源動力。

2 機電類專業畢業設計工作指導與實踐

筆者自2005年以來,一直擔任我校機電一體化技術專業、電氣自動化技術專畢業設計指導教師,并負責畢業設計的管理工作,對于采用“畢業設計+頂崗實習” 一體化模式,介紹一下我們的做法。

2.1 畢業設計與頂崗實習一體化

(1)時間安排一體。高職教育一般三年制,時間短,教學課程多,把畢業設計安排在頂崗實習期間,學生邊頂崗,邊畢業設計,時間上得到了保證。

(2)畢業設計、頂崗實習指導教師一體。頂崗實習期間,學生是雙重身份,既是企業新員工,又是學校學生。畢業設計指導教師同時也是頂崗實習指導教師,在進行畢業設計指導同時,進行學生崗位指導,使其更好的適應工作崗位。

(3)畢業設計課題內容與崗位工作一體。一般來說,課題由指導教師與學生一起探討確定。常見課題可分為以下幾類情況:層次較高的技術應用設計類,比如:RS智能繞絲機電氣系統的設計、鋼鐵生產火焰切割機PLC改造、基于TPC7062K觸摸屏的微生物發酵PLC控制系統等;裝配調試類: 高鐵用電器組件的裝配、單晶爐控制系統安裝與調試、橇裝式加油機的安裝與調試等;維護管理類:變電所系統管理及維護、英派斯跑步機使用及維護等;操作生產類:包裝機操作與維護、電纜生產操作流程、計算機主板SMT的生產工藝流程、二極管生產工藝等;技術文獻類:硬盤原理及其修復技術、機電一體化在紡織行業的應用與發展等。

可見,每一個課題均涉及不同的行業、企業,且與崗位工作密切相關。在畢業設計+頂崗實習一體化模式下,畢業論文內容與企業行業實際相結合,體現了工學結合的教改思路,體現了教學過程的實踐性、開放性和職業性。②

2.2 校內師生雙選、校企共同指導

校內指導教師實行雙選,教研室公示每位指導教師的基本情況、擅長的領域,學生選擇適合的老師, 而教師選擇專業和方向對口的學生。教研室根據學生工作單位、學生崗位、教師指導人數集中協調,確定每位學生的校內指導教師。企業教師一般由企業安排的師傅、班組長、部門負責人擔當,學生把相關師傅信息上報給校內指導教師,校內指導教師在走訪學生時,要與企業師傅詳細交流,了解學生頂崗實習、畢業設計的詳細情況。

2.3 規范畢業設計格式標準

高職畢業設計論文,雖然在內容深度上降低了要求,但在邏輯性、規范性方面對培養學生文字書寫、表達水平,提升學生文案處理能力方面具有重要意義。高職畢業設計格式一直沒有自己獨到標準,一直以來都向本科設計看齊。我們在本科院校的基礎上,加以調整,形成自己的格式標準。實施中,適當降低語句表達要求,但是論文層次、邏輯條理、文字格式、圖表格式嚴格按照標準執行,培養學生嚴謹、一絲不茍的工作作風。

2.4 多形式組織答辯

提高教師服務意識,采用多樣化的答辯方式。大部分在學校周邊參加頂崗實習學生,返校參加集中答辯。人數相對較多的企業學生,可以申請企業現場答辯,教研室業余時間組織教師深入企業,與企業師傅共同進行。個別學生因參軍、異地工作,采用書面答辯方式,提交答辯報告。

2.5 立體化指導、檢查監督

畢業設計過程中,指導教師采用電話、QQ、飛信、Email等方式加強聯系指導、督促,要求學生嚴格按畢業設計工作計劃實施,學生要定期向指導教師匯報階段成果。規定指導教師要利用業余時間,走訪學生。教研室統一組織中期檢查,加強檢查監督,每月要求指導教師上報指導學生狀態數據,如所指導的學生工作單位、工作崗位、企業指導師傅及電話、課題名稱、進度等信息,督促教師加強指導。

同時,學校組織實施“百名教師下百企業”專項畢業工作檢查,組織教師們交叉檢查學生設計情況及教師指導情況。學校教務對每屆畢業設計論文開展抽查、優秀論文評選活動,優秀論文推薦參加省級評選,起到了很好的監督、促進作用。

3 成效及思考

采用一體化的畢業設計模式,大大提高了學生畢業設計的積極性,打破由教師出題,學生擇題,理論完善,缺乏實踐的傳統畢業設計模式,較好地實現了每人一題,起到了師生互動交流及教學相長效果。這樣培養出來的學生,獨立思考能力強,專業發展潛力大,近年來的畢業生就業跟蹤調查,充分證明了這一點。

“畢業設計+頂崗實習” 一體化模式,適應高職學生現狀,可操作性強,也體現了機電專業畢業設計的高職特色,對實現專業目標培養目標起到了很好的促進。然而,從最終形成的文章上來看,內容上包括學生頂崗實習工作,又不僅是學生簡單的勞作總結,而是結合行業、崗位、工作內容及專業技術的再學習、再提升、再應用。這種總結性、應用性的文章書寫過程,幫助學生在平凡、簡單的崗位上,充分認識自己所從事的工作意義,更深入的了解企業、了解行業,從而更好地實現專業技術、職業技能的應用。但是,筆者認為,這樣的文章深度、廣度、設計性、原創性存在不足,嚴格意義上說,不能叫設計,筆者個人認為稱之為頂崗實結更為合適。

可以這么說,通過機電類專業畢業設計教學環節,提升了學生技術、技能、管理的可持續發展力,為其事業進一步發展和提升打好了基礎。希望不久將來,高等職業技術教育的畢業設計能夠形成自己的標準及規范,更好地指導一線教學實踐。

參考文獻

篇4

各位考生:

根據江西省教育考試院《關于做好2017年全省高等教育自學考試考務管理工作的通知》(贛考院自〔2017〕3號)文件精神,為做好我校2020年上半年高等教育自學考試主考專業實踐性(實習)環節考核、畢業論文(設計)報名、指導及答辯工作,現將有關事項通知如下:

一、報名時間

報名時間:2019年12月16日至20日。

二、報名地點

江西財經大學繼續教育學院辦公樓三樓學歷部311、313室(南昌市青山南路596號,乘8路、BRT   2路、108路、126路、237路、35路、820路長班公交到長巷村站下車即到)。

三、報考條件

1.實踐技能考核課程:該課程理論考試成績合格方可報考實踐技能考核。首次報考理論課程的新生不得同時報考該專業的實踐課程。

2.本科、專科畢業論文(設計):修完本專業計劃所有課程且成績合格方可報考本科、專科畢業論文(設計)撰寫與答辯。

四、報考流程

第一步:資格審查

一、考生須提供材料:1.報考實踐環節考核的考生須提供本人身份證、準考證原件及復印件;2.報考本科畢業論文撰寫與答辯的考生須提供本人身份證、大專畢業證原件及復印件、準考證、在江西省教育考試院網站自學考試一欄打印的(帶√×)成績總表(必須修完所有課程,即全部打√)、本人一寸彩色照片一張(論文報名登記表張貼);3.報考專科畢業設計的考生須提供本人身份證、準考證原件及復印件,在江西省教育考試院網站自學考試一欄打印的(帶√×)成績總表(必須修完所有課程,即全部打√)。

二、審核身份證、大專畢業證原件,提交身份證、大專畢業證復印件、學歷證書電子注冊備案表(學信網chsi.com.cn/   上打印)、(帶√×)成績總表(沒有大專畢業證書的在讀專科學生由學校出具學籍證明或學籍電子注冊備案表),提供本人常用緊急聯系的手機號碼。

三、報名編號,發放《論文報名登記表》。

第二步:繳費

實踐環節考核費用包括報名費、考核費等。本科畢業論文答辯(含畢業設計)每人400元;專科畢業論文答辯(含畢業設計)每人200元;畢業實習報告每人50元;實踐環節考核根據專業不同收費標準不同(1.工科類專業每科150元;2.醫學類專業每科80元;3.農學、藝術、體育類專業每科60元;4.綜合類專業每科50元)。(收費依據:《關于調整我省自學考試有關收費項目及標準的復函》贛計收費字[2003]574號)

第三步:考生選擇論文指導老師及論文選題。收取《論文報名登記表》,發放《論文撰寫須知和答辯須知》。

第四步:論文撰寫及答辯

考生根據《江西財經大學關于自學考試本科專業畢業論文管理工作規定》、《論文撰寫須知和答辯須知》的要求完成論文的撰寫及答辯工作。

五、報考要求

報考我校高等教育自學考試主考專業實踐性(實習)環節考核、畢業論文(設計)報名及答辯的考生須本人到江西財經大學繼續教育學院報名與繳費,任何人和任何機構組織不得代辦。實踐性(實習)環節考核、本科論文指導及答辯均由我校繼續教育學院統一安排,考生應在規定時間內完成論文定稿、送稿、答辯報名、論文答辯等工作。

六、報考專業

本科:會計、金融、法律、英語、工商企業管理、計算機及應用、計算機信息管理、計算機網絡、電子商務、物流管理、國際貿易、市場營銷、新聞學、藝術設計(環境藝術設計方向)、人力資源管理、行政管理、工程造價管理。

專科:會計、計算機及應用、市場營銷、工商企業管理、國際貿易、物流管理、工程造價管理。

七、考核成績評定與查詢

1、成績評定

實踐考核成績采用百分制。60分及以上為及格,60分以下為不及格。考核成績不合格者不予補考,但可以參加下次的考核。

2、成績查詢

自學考試實踐環節考核成績統一由   “江西省自學考試數字化管理平臺(bysjxzk.jxeea.cn)”管理。主考學校于5月15-25登錄平臺校驗、上傳成績,江西省考試院公布成績后方可查詢。

八、具體考核安排見附表

附表1:《江西財經大學2020年上半年高等教育自學考試主考專業實踐性(實驗)環節考核安排表》

附表2:《江西財經大學2020年上半年高等教育自學考試本科專業論文撰寫與答辯及專科專業畢業設計(實習)考核環節安排表》

江西財經大學繼續教育學院

2019年11月30日

附表1:江西財經大學2020年上半年高等教育自學考試主考專業實踐性(實驗)環節考核安排表

專業 考核課程 報考時間 考核時間 計算機及 應用

(本科)

操作系統(02327)、C++程序設計(04738)、軟件工程(02334)、Java語言程序設計(一)(04748)、數據結構(04734)、數據庫系統原理(04736) 2019年12月16日至20日 2020年3月21日(周六) 計算機信息管理(本科) C++程序設(04738)、數據庫系統原理(04736)、軟件開發工具(04756) 2019年12月16日至20日 2020年3月21日(周六) 計算機網絡 (本科)

篇5

關鍵詞:高職院校;機械類專業學生;實踐能力;策略

一、前言

在高等教育中,高職教育已經占據"半壁江山",旨在為社會輸送具有創新能力和實踐能力的復合型勞動者。要想培養學生的實踐能力,高職院校必須重視實踐教學,加強實踐訓練環節。機械類專業更需要重視實踐訓練,然而從目前來看,高職院校機械類專業學生的實踐能力并不盡如人意,實踐能力不強,實踐技術不扎實。如何培養機械類專業學生的實踐能力,是高職院校必須慎重考慮的重要問題。

二、高職院校機械類專業學生實踐能力培養現狀

1.實踐能力培養觀念比較落后

從目前來看,高職院校其實并不缺少實踐教學環節,但是機械類專業中很多學生的實踐能力并不容樂觀,這主要是因為他們基本屬于被動實踐,積極性和主動性并不高。所謂被動實踐,就是所有的實踐活動目標、內容、步驟等都由教師一手安排,學生只是按照教師規定好的套路進行實踐,顯而易見,這種實踐過程無法培養學生的創新思維和實踐能力,實效性大打折扣。

2.課程體系和教學方法比較呆板

眾所周知,機械類專業是一門實踐性較強的專業,需要學生將理論知識應用于實踐,才算完成學習任務。但從目前來看,不少教師在課堂教學中過于重視理論教學,對實踐教學重視不足,在理論教學中也多是采取"滿堂灌"的傳統教學法,這勢必難以激發學生的學習興趣。

3.實踐教學師資力量不夠充實

目前,高職院校中的教師基本是從學校到學校,即從學校畢業后直接進入高職院校工作,這樣的教師雖然理論功底扎實,但是缺少應有的實踐經驗,他們在教學過程中也難以勝任培養學生實踐能力的重要任務。

綜上所述不難發現,高職院校機械類專業在培養學生實踐能力方面存在不容忽視的問題,要想促進學生的全面發展,為他們日后的就業增加籌碼,采取行之有效的措施解決這些問題勢在必行。

三、提升高職院校機械類專業學生實踐能力的策略

1.優化課程體系

要想切實提升機械類專業學生實踐能力,高職院校必須優化課程體系,可以針對專業特點,設置兩類課程,一是以理論知識傳授為主、實踐能力培養為輔的理論類課程體系;二是以實踐能力培養為主、兼顧理論知識傳授的能力類課程體系。在理論類課程體系中,教師要將機械制造技術知識、先進制造技術、理論力學知識、工程制圖技術知識等專業知識傳授給學生,在理論授課中,要使用案例式教學法、啟發式教學法、問題式教學法等先進教學法,旨在調動學生的學習興趣。同時,還要開設英語、計算機等工具類課程,使學生能掌握基本的英語應用能力和利用網絡獲取信息的能力。在能力類課程體系中,教師要引導學生在掌握應有理論知識的前提下進行生產實習、機構設計實踐、制圖設計實踐等活動。在學生實踐活動中,教師不要刻意為學生安排好所有的實踐活動和步驟,這樣會扼殺學生的創新思維,教師應該適當放權,尊重學生,相信學生的能力,使學生樹立起實踐自信心。在理論課程和實踐課程的雙重作用下,學生能意識到機械類專業學習的重要性,有意識地提升實踐能力。

2.推廣階梯式實踐能力訓練體系

要培養機械類專業學生的實踐能力是一項系統工程,不可能一蹴而就,要堅持循序漸進的原則。有鑒于此,高職院校可以嘗試建立校企合作、工學結合的實踐基地,推廣校園科技文化,使其成為培養學生實踐能力的重要平臺。構建階梯式的實踐能力訓練體系就是建立在這兩大平臺基礎上的。

高職院校要與社會上優秀的機械類企業加強聯系與合作,安排學生進入這些企業進行實習和見習,利用企業的先進設備和服務項目鍛煉學生的實踐能力。企業要向學生開放部分創新課題,吸引學生參與,學生要在實習指導教師的幫助下參與企業的工藝設計、技術開發和設備改造等活動,使學生拉近與企業、社會的距離,為他們的未來發展奠基。

高職生科技創新也是培養學生實踐能力的又一大平臺。教師要將高職生科技創新活動納入到機械類專業人才培養方案中。鼓勵學生積極參與科技創新比賽,教師要對學生進行指導,使學生積極參與實驗和實踐活動,達到學以致用的目的。

3.構建多元化評價體系

教學評價的重要性不言自明。要評價學生的實踐能力,使學生得到全面的反饋意見,光靠教師評價是遠遠不夠的,要將學校、企業和學生都納入到評價體系中。高職院校要將定性評價與定量評價相結合,將自我評價、同學評價、教師評價、社會評價相結合,充分發揮評價的激勵、引導和反饋功能。必須指出的是,企業評價至關重要。在工學結合模式下,企業已經參與到學校的人才培養方案制定中,學生也在企業中進行過實習,所以企業對學生的評價更有說服力,而且企業往往是基于對所需人才的要求對學生進行評價的,他們提出的意見對學生來說有很大的參考作用,可以使學生及時了解自己的不足,進而查缺補漏,不斷提升自己的綜合素質。

四、結束語

總而言之,在新時期背景下培養機械類專業生實踐能力的重要性不言而喻。學生只有具備扎實的實踐能力,才能以更好的面貌參與到未來的社會競爭中,在職業生涯內發揮應有的人生價值。高職院校必須全面提升學生的實踐能力,為學生的長遠發展奠定扎實的基礎。

參考文獻:

[1]傅維利?陳靜靜:《國外高校學生實踐能力培養模式研究》,《教育科學》2005年第1期?

[2]平萍:《高校學生實踐能力培養研究》,華北電力大學碩士學位論文(2008年)?

[3]姚茜:《強化工程類本科生實踐能力的若干問題研究》,天津大學碩士學位論文(2009年)?

[4]紀穎:《基于工程實踐能力培養的研究型大學課程體系研究》,天津大學碩士學位論文(2010年)?

[5]張曉婕:《大學生實踐能力創新模式的構建》,山西財經大學碩士學位論文(2012年)?

篇6

關鍵詞:物流類專業;研究型教學;體系構建

研究型教學中,教師以課程內容和學生的知識積累為基礎,引導學生創造性地運用知識,自主地發現問題、研究問題和解決問題,從中不斷積累知識、培養科研能力和創新思維。研究型教學模式的具體內容應包括教學理論、教學目標、操作程序、師生互動、教學策略、考試與評價等方面[1]。它至少具有以下內涵:實行教學與研究的有機結合,人才培養與學科建設的有機結合;在教學過程中通過優化課程結構建立一種基于研究探索的學習模式,或者說是以研究為本的學習模式,使學生在學習過程中獲得一個發現世界、探索世界的寬松環境,提供研究問題的時間和空間,激發創新的欲望;以學生為主體,支持學生個性的發展,在教學科研相結合的氛圍中,教師和學生間才有相互交流,師生互動[2, 3]。

目前的研究中對研究型教學的一般性探索較多,但關于物流類專業研究型教學體系構建與實施方面的研究工作還較少,構建物流類專業的研究型課堂教學體系、研究型實踐教學創新體系以及課堂外自主研學體系,提出具體的實施策略對提升物流類專業本科教學水平具有重要的促進作用。

一、物流類專業開展研究型教學的制約因素分析

與一門課程或一位老師進行研究型教學相比,一個專業的研究型教學體系要復雜得多,受到的制約因素也更多。物流類專業開展研究型教學的制約因素包括學校的定位、學校教學管理的理念、教師的能力和學生的水平、物流學科的特點等幾個方面。

1. 學校定位影響物流類專業研究型教學的開展

從專業整體實施研究型教學的角度看,研究型教學主要是綜合性研究型大學所特有的一種教學模式。綜合性研究型大學強調教學與科研的相互滲透,尤其能通過科研不斷豐富更新教學內容,帶動和推進人才培養質量的提高。綜合性研究型大學注重學生知識、能力和素質的全面發展,注重在以探索和研究為基礎的教學過程中培養學生的研究能力與創新精神,重在培養學生的研究型思維和對學術規范的掌握,同時強調對學生個性化的尊重,注重學生的自由發展。另外綜合性研究型大學都有學生科研訓練計劃和學分要求,具有開展研究型教學的良好基礎和條件。

2. 學校教學管理理念影響物流類專業研究型教學的開展

從專業的角度開展研究型教學,要求學校教學管理部門在管理模式和運營機制方面提供支持和支撐。從教師的角度來看,研究型教學要求教師有更多的投入,例如教師對學生在研究型教學中考核材料評判的投入、教師在正常課堂教學時間外的投入、教師把自己的科研成果轉化為教學材料的投入等等,如何衡量教師的這種投入成為影響教師積極開展研究型教學的重要因素。同時,研究型教學在課堂教學方式、方法與傳統教學模式不同,對教師教學效果的評價、對教師教學規范的執行情況、對教師教學質量的評價等都影響教師開展研究型教學的態度。從學生的角度看,研究型學習不一定都在課堂教學過程中,而且需要通過團隊合作的方式完成的,因此,學生取得的研究型成果如何認定,如何與學分、評優、評獎、免試研究生等掛鉤成為影響學生在研究型教學過程中投入程度的重要因素。

3. 教師能力和學生水平影響物流類專業研究型教學的開展

從研究型教學的角度看,教師能力主要是指研究能力、教學能力和把研究成果轉化為教學素材的能力。從事物流類專業研究型教學的教師必須有一定的科研能力與科學研究的實踐經歷,能把自身的科研經驗和體會融入研究型教學過程中。教師教學能力主要指教師角色轉變的能力,研究型教學模式下教師角色已從單一的知識傳授者角色向學習的推動者的角色轉變,并最終轉變為學習的指導者。教師應遵循認知規律,以學生為中心,設計教學過程、提供教學資源、提供學習建議,對整個學習過程進行控制,在關鍵環節上對學生進行啟發、激勵、引導和指導,并及時對學習效果進行評價。另外,教師對學生的評價已不僅僅局限于知識面的考察,而應該涉及知識、技能、能力以及行為等多個維度,而且評價活動應該貫穿教學的全過程。教師只有把自己親自參與的研究課題和研究成果合理地分解和轉化為課堂教學的素材,合理設計問題,設置適應學生能力和水平的難度,學生才會有興趣和毅力去深入研究型教學過程。從單門課程的研究型教學來看,學生水平不應是研究型教學的影響因素。但從整個專業開展研究型教學的角度看,學生還是要具備一定的科學研究基礎與能力。因此,從物流類專業的角度看,整個教學團隊的教師是否具有較好的研究能力、較好的教學能力、較好的把研究成果轉化為教學素材的能力以及學生具有的一定研究水平將直接影響物流類專業研究型教學廣泛和深入的開展。

4. 物流學科特點影響物流類專業研究型教學的開展

綜合性研究型大學物流類專業把培養高級物流管理人才作為目標,根據美國學者Murphy和Poist的定義,高級物流管理人才應具備商業、物流和管理三大類技能。Murphy和Poist把商業、物流和管理三大類技能分別細分為36、18和36種具體技能。根據問卷調查研究表明,三大類物流技能按照重要程度排序為管理技能、物流技能和商業技能。傳統管理技能中最重要的技能是計劃、組織、動機、解決的問題能力,傳統物流技能中最重要的技能是交通和運輸管理、庫存控制、倉儲、訂單處理,而在傳統商業技能中,運輸和物流、一般商業管理、人力資源管理、信息系統和戰略管理最重要[4]。從上述各項技能看,很多物流管理人才應具備的技能很難通過課

堂教學直接提供給學生,而研究型教學方式是培養學生這些技能的重要途徑和手段。

二、物流類專業一體化研究型教學體系的構建

不同于單門課程的研究型教學,從物流類專業的角度構建一體化的研究型教學體系,需要綜合考慮課堂教學、實踐教學和課外研學等教學方式,并且需要協調這些教學方式形成體系。根據物流類專業的特點,物流類專業研究型教學體系由研究型課堂教學體系、研究型實踐教學創新體系和自主研學體系組成,形成課堂內外一體、理論和實際并重、學研結合的研究型教學模式。

課堂教學是大學教學的重要場所,物流類專業的所有專業課都可以開展研究型教學,只是在研究型教學的方式和方法上根據課程特點有所不同,研究型課堂教學為研究型實踐教學和課堂外自主研學提供基礎;物流類專業是實踐性很強的專業,但由于辦學時間較短,實踐教學處于物流類專業整個教學體系中最薄弱的環節,學生在課堂內所學理論知識需要通過實踐環節進行驗證和體會,研究型實踐教學為研究型課堂教學提供了具體背景和案例;而課堂外的自主研學需要綜合應用研究型課堂教學和研究型實踐教學中所學知識,為部分優秀學生深入開展科學研究、解決理論和實際問題提供了平臺。因此,物流類專業一體化研究型教學體系是研究型課堂教學體系、研究型實踐教學創新體系和課堂外自主研習體系的有機組合和有效集成,需要對整個研究型教學體系進行統一設計和規劃。

物流類專業研究型課堂教學體系由物流類專業的導論課程的研究型教學、物流專業課程的研究型教學以及物流研習課程的教學等組成;物流類專業研究型實踐教學創新體系由認識實習、課程實驗、課程設計、綜合實踐和畢業設計(論文)等的研究型教學組成;課堂外自主研學體系由開放式教授論壇、專家講座、大學生科研訓練計劃(SRTP)、國家大學生創新性實驗計劃、跨國聯合工程實踐項目和全國物流設計大賽等組成。

課堂教學和實踐教學從時間安排上有機結合,物流導論課結束后是物流認識實習,物流專業課程包含課程實驗、課程設計等,專業課程結束后是物流綜合實踐,而物流研習課為畢業設計(論文)選題提供指導,課堂外自主研學貫穿了整個專業學習的全過程,并為畢業設計(論文)奠定研究基礎,從而構成了物流類專業一體化的研究型教學體系,如圖1所示。

三、物流類專業研究型教學體系的實施

物流類專業研究型教學體系涉及多門課程、不同的實驗實踐環節和多種課外研學方式,根據研究型教學內容不同,由淺入深合理安排研究型教學時間有利于學生適應研究型教學方式,提高學習效率。在實施過程中很難用統一的標準,但基本流程是相同的。這一流程包含了課型設計、教學過程設計和考核方式設計等環節,對每一環節制定基本要求,有利于物流類專業研究型教學體系的規范。

1. 物流類專業研究型教學的時間安排

實施研究型教學一般從二年級第二學期開始,物流導論類課程安排在二年級第二學期,物流認識實習安排在物流導論類課程結束后將開始專業課教學前,可以放在二年級第二學期后期或三年級第一學期初,這一階段也可以安排些開放式教授論壇和專家講座。在整個三年級,主要以物流專業課程和課程實驗、課程設計為主,完成相關專業課程的學習后,學生可以申報大學生科研訓練計劃項目、國家大學生創新實驗計劃項目等,參加全國物流設計大賽,到三年級與四年級之間的暑假可以安排物流跨國聯合工程實踐項目。在四年級第一學期安排物流研習課程及綜合實踐教學,到四年級第二學期進行畢業設計(論文)工作。

2. 物流類專業研究型教學體系的課型設計

物流類專業研究型教學體系包括了研究型課堂教學、研究型實踐教學和課堂外的自主研學,不同教學內容教學地點可能不同,有些是在課堂上完成的,有些是在實驗室完成的,還有些是在企業、實習基地完成的;不同教學內容安排的時間也不同,有些是在正常學期中完成的,有些可能是在假期中完成的或需要利用部分假期時間。因此在課型設計方面要充分考慮各自特點,采取靈活多變的課程類型,體現理論與實踐相結合、講授與討論相結合、課內與課外相結合、傳統教學與網絡多媒體教學相結合、課堂與社會相結合的原則。

在物流類專業研究型課堂教學體系中,基本課程類型為講授討論課、雙語課、研討課,像“物流學”、“供應鏈管理”、“物流系統分析”、“物流設施與設備”、“物流信息管理”、“國際物流學”、“物流運營管理”、“物流經濟學”等專業課程主要采用講授討論的方式,有些課程可以根據教師情況用雙語教學。而物流研習課程應該屬于研討課,是以教師完成的大型項目提煉的案例為基礎的,因此教師講授的只是案例的背景和對問題的描述,需要小組學生自己交流,用較多的時間通過案例分析去提出問題,在學期中間需要對擬研究的問題在課堂上進行講解,教師幫助完善研究問題和研究思路。到學期結束時需要小組每個學生進行答辯并討論,因此這類課程的教學形式比較靈活,教師和學生的大量工作是在課堂以外進行的。

在物流類專業研究型實踐教學創新體系中,課程實驗不是單獨的課,一般是某門專業課程的一部分,要與專業課程的研究型課堂教學相結合;課程設計是學完相關幾門物流專業課程后在物流實驗室進行的綜合性設計,課程類型屬于綜合課程,需要綜合應用其他課程中所學知識;認識實習和綜合實踐的目的是熟悉和深入了解企業實際,一般是帶著問題進行的,因此課程類型屬于以問題為導向的課程;而畢業設計(論文)是對所有所學知識的綜合應用,并需要提出相應問題進行研究,因此課程類型既是綜合課程,也是屬于以問題為導向的課程。

課堂外自主研學體系不是傳統的課程,沒有列入教學計劃中,但隨著研究型教學的深入開展,越來越多的學校會把這些課堂外自主研學列入將來的學生培養計劃中,從課程類型上看,這類課外自主研學體系屬于以問題為導向的課程或以項目為導向的課程。

綜上,物流類專業研究型教學體系的課型設計如下表所示。

3. 物流類專業研究型教學體系的教學過程設計

研究型教學的顯著特征是以專題、問題和項目為出發點,在教師指導下,學生認識和明確問題,通過調研、收集資料等方式,提出解決問題的方案、策略;在小組和課堂的討論、辯論中對實施方案進行比較;最后通過優化設計方案提出問題的解決方案或完成設計。因此,研究型教學過程必定包括確定問題、開始研究和形成結論幾個環節,各個環節中,教師的作用是提供相關素材,下達任務,明確要求和目標,引導和指導學生開展研究;學生根據教師提供的素材和要求,收集需要的資料,通過自主研究、小組討論等方式完成報告。研究型教學過程中教師的作用及學生的活動如圖2所示。

對于講授討論型和雙語型課程,教師根據所授課程的內容,有時可以結合開放式教授論壇和專家講座內容,在不同階段設計具有一定難度的不同問題,學生可以通過課堂分組討論或課后作業提出解決方案,課堂討論過程中教師可以適當引導和啟發學生的思路,當堂或在下堂課中隊學生的解決方案進行評價,并舉一反三,延伸和拓展問題,培養學生研究和思考的習慣。

對于研討課,教師要在學期開始時讓學生對所有案例有總體了解;然后把學生分組,讓每組學生根據自己的興趣和知識結構選擇一個案例,用兩周左右時間熟悉和研究教師提供的案例材料,提出學生自己的研究問題;讓每組學生在課堂上介紹自己擬研究的切入點和研究思路,其他小組的學生一起討論提供建議,教師在這一過程中適當引導和規范,幫助學生確定研究方案;再用幾周時間讓學生根據研究方案完成研究報告,并在課堂上進行陳述和答辯,教師給出該案例在實際研究過程中的主要解決思路,通過比較讓學生掌握研究方法和手段,培養學生的研究能力。

對于課程設計這類綜合課程,教師要在提出若干設計任務,明確每一個設計項目要達到的目標,并告訴學習完成這一設計需要的相關知識點,讓學生回顧和總結這些知識點,做好基本準備;然后學生根據分配的設計任務收集所需資料和工具,開始在實驗室進行設計,教師在學生設計過程中進行指導,糾正學生的錯誤,引導學生進行正確設計;最后教師點評學生完成的設計,指出有待于進一步完善之處。

認識實習、綜合實踐這類以問題為導向的課程,開始時明確問題是關鍵,要讓學生知道通過實習、實踐要達到的目標是什么,如何去達到目標。由于實習、實踐是在企業進行的,因此教師要提前與企業實習、實踐指導人員進行深入溝通,告知實習、實踐目的,尋求企業指導人員的幫助。進行過程中,教師可以通過郵件、電話等方式與學生、企業指導人員聯系和協調。完成實習、實踐后,讓學生報告實習、實踐體會,分析學生在學校所學理論知識和企業實際需求的差距,讓學生思考如何去縮小這一差距。

對全國物流設計大賽、畢業設計(論文)這類既是綜合課程又是以問題為導向的課程,大學生科研訓練計劃、國家大學生創新性實驗計劃、跨國聯合工程實踐項目等以項目為導向的課程,由于是導師指導下進行的,從開題到中期檢查到最終答辯等教學過程基本上可以沿用指導研究生的方式進行,教師要做最重要事情就是幫助學生依據自身能力合理選題,教會學生開展科學研究的基本方法,培養學生獨立開展科學研究的能力。

4. 物流類專業研究型教學體系的考核方式設計

考核方式直接影響學生對研究型教學課程的投入程度和學習效果,教師應在課程開始時明確考核方式。物流類專業研究型教學體系中不同課程的要根據課程特點設計不同的考核方式,實行形成性評價和終結性評價相結合的全程評價,采用開卷、半開卷、口試、論文答辯等多樣化的考核方式,推進考核方式、方法多樣化。

對于講授討論型和雙語型課程,考試成績由試卷成績、平時大作業、課程論文、實驗報告、抽簽回答問題等綜合構成;可以嘗試讓學生自己出題,變應試過程為研究學習過程,題目要符合教學大綱、覆蓋課程的主要知識點、出題的思路明確、參考答案正確、有一定的難度,強調題目的原創性、綜合性,并要求對所出題目就其知識點、出題思路、創新性、參考答案進行答辯。

研討課和綜合課程一般是分組完成的,并且需要答辯,因此成績由研究報告書面成績和答辯成績兩部分按比例構成。提交的研究報告中給出每位成員對報告的貢獻,根據貢獻大小確定成績;答辯成績根據每人答辯情況和小組討論中的發言打分,答辯時要重點考察每位成員對報告的貢獻是否真實。

認識實習和綜合實踐這類以問題為導向的課程,提交的實習、實踐報告是考核的重要依據,同時企業指導人員對學生的評價也是考核的組成部分。畢業設計(論文)的考核評價有統一的標準,一般由指導教師的評分、論文評閱教師的評分和答辯小組的評分加權構成。

大學生科研訓練計劃、國家大學生創新性實驗計劃和跨國聯合工程實踐項目等以項目為導向的課程是學校或院系統一組織的,一般要組建若干教授組成的答辯專家組,通過答辯由答辯專家組給出最終的評價結果。

總之,研究型教學的考核應從以知識測量為主向以能力測量為主轉變,要多角度、多層面考核學生運用所學知識提出問題、分析問題、解決問題的能力,研究型教學的考核體系應是一個多樣化、過程式的綜合評價體系。

參考文獻:

[1] 崔軍. 高校研究型教學模式及其教學活動探析[J]. 高等理科教育,2008(1):103-105.

[2] 趙韓強,趙樹凱,余沛明. 淺談研究型大學的研究型教學模式[J]. 高等理科教育,2007(3):101-104.

[3] 汪蕙,張文雪,袁德寧. 研究型教學模式的探討—兼論創新性教育過程化[J]. 中國大學教學,2002(1):16-18.

篇7

摘要: 目前我國許多院校都在其管理類碩士專業中設置了項目管理培養方向。首先分析了管理類碩士專業三個學科中項目管理方向的開設情況,接著以碩士學位論文題目為數據分析了該方向實際培養情況。結果顯示,該方向開設的院校多為理工類院校,實際產出的論文數并沒有達到應有的數量; 管理科學與工程專業側重于工程項目管理,技術經濟及管理專業側重于項目風險管理和項目評價管理。結論是,項目管理作為管理類專業其中的子方向,對于特定院校來說存在著師資有限,生源較少等特點,不利于學科的全面展開。

關鍵詞: 項目管理; 學科建設; 碩士教育。

0 引言。

20 世紀 90 年代以后,復雜多變、競爭激烈和全球化的市場環境促進了項目管理的迅速發展,項目管理已成為比較成熟的專業學科和專門職業,其應用領域也在不斷地擴展,并逐漸發展成為了一個學科。以專業學位為例,2003 年我國率先在工程碩士專業學位內設立項目管理領域,該年國務院學位辦和全國工程碩士教育指導委員會批準由清華大學和北京航空航天大學試辦項目管理領域工程碩士的培養工作,該學位也成為國內最早的以 “項目管理”為專業名稱的研究生學位教育[1]。自 2005 年以來,項目管理領域實考和錄取人數連續多年位列所有 40 個工程碩士專業領域第一,目前已成為招生人數僅次于 MBA的專業碩士。截止到 2010 年,全國共有 161 所院校獲批成為項目管理領域工程碩士專業學位培養單位,每年的報考人數不斷上升[2]。然而項目管理專業碩士的辦學勢頭雖然良好,項目管理作為普通二級學科的教育卻還沒有在高校中普及起來,一些學校雖早已開設了項目管理的碩士培養方向,但并沒有單獨開設該專業,而是在其他管理類的專業中進行培養。本文分析的即是全日制科學碩士項目管理方向的現狀。

1 管理類專業中項目管理方向的開設情況。

1. 1 項目管理方向開設概況。

為了解目前我國項目管理方向的開設情況,對 2011 年全國管理學中三個學科 ( 管理科學與工程、技術經濟及管理和企業管理) 碩士生招生簡章進行了檢索分析。結果顯示共有 116 所院校至少在上述三個學科之一中設立了項目管理及相關培養方向。相關方向包括工程項目管理、投資項目管理等。其中設在管理科學與工程專業下的有 71 所,設在技術經濟及管理專業下的有 68所,設在企業管理專業下的有 8 所。這 116 所學校包含 211 院校 49 所 ( 其中 985 院校 20 所) ,211 院校所占比例為 42. 2% 。在學校分類上,理工類 57 所、綜合類 34 所、財經類 13 所、農林類 7 所、民族類 2 所、師范類 1 所,可見目前我國已經有很多高校在管理學科內設置了項目管理相關培養方向。

根據數據統計,理工科院校是擁有項目管理方向最多的院校,其次是綜合類院校,財經類和其他類型院校加總只占 20%左右。由于理工科類院校在理工科上的天然優勢,具有強大的理工類基礎學科作為技術支撐,便于學生更好地掌握項目管理中的技術層面; 加之理工類院校多和工程類企業有較為緊密的聯系,能為教育中的實踐部分提供較多的機會,在培養項目管理人才上具有一定的優勢。但是此類院校也同樣存在著一些局限,項目管理人才既需要掌握計劃、決策的分析方法,也要掌握一定的經濟管理的知識和原理,理工科院校由于其側重點在于具體的技術方法,可能對經濟管理類學科的重視程度不足,這將不利于培養高層次的項目管理人員。

進一步分析開設項目管理方向院校的地域特征,項目管理方向在我國各個地域的高校都有分布,但分布情況存在一定的差異。數量最多的是華東 ( 30 所) 以及華北 ( 29 所) ,首先這兩個地區本身擁有較為龐大的高校數量,除此之外,華東的上海和華北的北京、天津等地是我國經濟實力最強的地區,且近年來經濟社會發展勢頭日益高漲,基本建設面臨良好的發展機遇,社會對項目管理人才具有較大的需求。接下來是華中( 15 所) 、西南 ( 14 所) 、西北 ( 13 所) 和東北( 10 所) 等地,分布最少的是華南 ( 5 所) 。

1. 2 項目管理方向開設詳情。

從設置項目管理類方向的學科專業分析,在管理科學與工程專業下設項目管理方向的院校共有 71 所,其中 211 院校 24 所 ( 含 985 院校 10所) 。從該專業設置的學院類型來看,共有 45 所院校的管理科學與工程專業是設在經濟管理學院( 或稱商學院) 中的,占總數的 63. 4%,其余專業則分布在土木工程學院、建筑工程學院等。從院校所在的地域來看,有 16 所位于華東,14 所位于華北,12 所位于華中,12 所位于西南,10所位于西北,5 所位于東北以及 2 所位于華南。

在技術經濟及管理專業下設項目管理的院校共有 68 所,其中 211 院校 28 所 ( 含 985 院校 10所) 。除 1 所學校的該專業位于統計與數學學院以外,其余全部位于經濟管理學院 ( 或稱商學院) 。從院校所在的地域來看,華東有 21 所,華北有 17 所,華中有 9 所,東北有 8 所,西北有 5所,西南和華南各有 4 所。

企業管理專業下的項目管理類方向因為只有8 所學校,本文不作重點分析。

從所在學校的類型分析,在管理科學與工程專業中開設項目管理方向的院校中,共有理工類院校 40 所,綜合類院校 20 所,軍事類院校 3所,財經類院校 2 所,農林類院校 2 所,師范類和民族類院校各 1 所; 在技術經濟及管理專業中開設項目管理方向的院校中,共有 33 所理工類院校,20 所綜合類院校,10 所財經類院校,農林類院校 4 所和民族類院校 1 所。

可見開設項目管理方向的管理科學與工程專業和技術經濟及管理專業在地域分布和院校類型分布上趨同,首先該專業在華東和華北的院校當中分布最多,另外理工類院校是開設該專業最多的院校,但在財經類院校開設技術經濟及管理專業的院校在數量上和比例上都較管理科學與工程專業更大。

為進一步分析該方向所具體涵蓋和涉及的領域,筆者依據國際公認的項目管理學科九大知識體系的劃分來分析該問題。在 《項目管理知識體系指南 ( 第4 版) 》中,將項目管理劃分為 9 個知識領域,即: 范圍管理、時間管理、成本管理、質量管理、人力資源管理、溝通管理、采購管理、風險管理和整體管理[1]。隨著近年來信息化在項目管理過程中的不斷滲透,項目信息化管理也成為項目管理中的重要模塊; 同時工程項目管理作為項目管理中的重要組成部分,也應將其作為一大類別; 另外將技術經濟中的評價管理和研發管理也納入該分類,通過考察各個院校項目管理相關方向的名稱,將各個方向在 13 個主要模塊中進行歸類,從而得出該方向在 13 個領域的覆蓋情況。其中由于名為 “項目管理”的方向范圍過大,難以判斷具體所屬領域,因此在統計中將其剔除,只考慮其他具體方向。統計結果如表 1 所示。

從統計到的數據來看,管理科學與工程專業下設的項目管理方向在項目管理的大部分領域都有覆蓋,工程項目管理領域開設的院校最多,占到了全部的 30%,并且其中三分之一的工程項目管理方向位于土木工程等工科類學院; 而技術經濟及管理專業中項目管理方向研究的側重點主要偏向項目風險管理和項目評價管理,這和技術經濟及管理專業的學科特點有著較為密切的聯系。

 

 

2 項目管理方向研究生培養情況。

2. 1 項目管理方向碩士論文數量分析。

由上文可知,我國有很多高校都在管理學的三個學科專業中開設了項目管理相關方向。但是關于這些項目管理相關方向在高校中的實際培養情況,還需要進行進一步考察。本文通過檢索中國優秀碩士學位論文全文數據庫,統計各學校具體專業在近年實際產出關于項目管理領域的碩士畢業論文情況。由于 2011 年的論文尚未完全被數據庫收錄,因此主要對 2008 ~ 2010 年的論文進行考察和分析。

首先分別對 71 所高校和 68 所高校 2008 ~2010 年管理科學與工程專業以及技術經濟及管理專業關于項目管理的碩士論文進行了搜集,主要做法是查詢 2008 ~ 2010 年中國優秀碩士學位論文全文數據庫中管理科學與工程專業學生 ( 或技術經濟及管理專業) 所撰寫且關鍵詞中含有 “項目”的論文。結果總共搜集到相關論文 104 篇,其中管理科學與工程專業產出 77 篇,共來自 14所學校,其中最多的是重慶大學產出論文 21 篇;技術經濟及管理專業共產出 27 篇,來自 10 所學校,其中最多的是北京化工大學產出 8 篇。其分布如表 2 所示。

可見在管理類專業中設有項目管理方向的學校里,實際產出相關領域論文的學校還相對較少,其中管理科學與工程專業只占到 18. 2%,技術經濟及管理專業占到 14. 7%。從每所學校產出論文的數量上來看,絕大多數的學校在三年內產出論文的數量小于等于 5 篇,只有極個別的學校在 6 篇以上。首先在數據收集的過程中有個別研招單位的碩士論文可能未納入中國碩士論文庫,另外可能有一些相關的論文沒能通過該種查詢方式搜尋出來。但依然可以由此看出,雖然有許多學校開設了項目管理方向,卻并沒有嚴格地在該方向上進行培養,導致擁有碩士論文的學校數量遠少于開設了該方向的學校數量。

2. 2 項目管理方向碩士論文方向分析。

為考察各個學校所產出的論文方向和培養方向的相符合程度,對 104 篇文章所在學校的培養方向進行了分析,首先剔除了方向名為 “項目管理”的學校所產出的論文,只考察剩余 60 篇文章的情況。通過觀察每篇論文的標題、關鍵詞和摘要,對其和方向名稱的相符程度進行評估,將每篇文章的方向切合度分為五檔,分別為完全相符、基本相符、部分相符、基本不相符以及不相符。統計結果如表 3 所示。可見絕大多數的文章都和方向相符,只有極少數的文章偏離了開設的方向。總體來說,項目管理方向開設的切合度還比較高,在所調查的學校中大部分能按照其培養方向進行培養,實際培養方向偏離初始方向的情況不多見。

 

為更好地考察管理類專業下項目管理方向在項目管理各個領域的實際分布情況,依據前面的統計方式,對 60 篇論文在各個領域的分布同樣進行統計,如表 4 所示。可見在兩大管理類專業中項目管理方向的碩士論文覆蓋了約 50%的項目管理領域,其中管理科學與工程專業在時間管理、成本管理、質量管理、人力資源管理、風險管理、整體管理和工程項目管理等領域都有涉及,且側重于風險管理、整體管理和工程項目管理等領域研究的論文數量最多,所覆蓋的領域和所開設的方向基本一致,說明各院校在培養項目管理方向人才的過程中基本遵循了初始的方向; 技術經濟及管理專業的項目管理方向在領域上的分布和管理科學與工程專業類似,且各領域的分布較為均勻,但在該方向的設置上項目風險管理和項目評價管理占了幾乎全部的比例,然而實際產出論文的研究方向卻沒有體現出這一點。

3 結語。

基于以上統計分析,可以總結得出我國科學碩士項目管理方向的開設詳情。第一,全國共有116 所院校至少在管理科學與工程、技術經濟及管理和企業管理三個學科之一設立了項目管理及其相關培養方向,其中有 57%的項目管理方向位于理工類院校,34%位于綜合類院校,剩下的則位于其他類型院校,可見項目管理方向在一定程度上依托于高校理工科背景而開設; 在地域分布上,華東和華北的院校占了絕大多數,具有50. 8% 的比例。第二,從具體研究的項目管理領域上看,在項目管理的幾大領域中都有涉及,其中管理科學與工程專業側重于工程項目管理,而技術經濟及管理專業則側重于項目風險管理和項目評價管理。第三,從碩士論文的產出情況可以看出,管理科學與工程專業 2008 ~ 2010 年產出關于項目管理專業的論文 77 篇,技術經濟及管理專業 27 篇,論文的數量遠低于應有的數量,可見該方向的實際培養情況并沒有達到預想的水平,可能某些院校存在著有關生源不足或者是方向虛設的情況。第四,在各校項目管理領域的碩士論文中,論文的主題和方向的切合度總體上還比較高,大多數論文沒有偏離原先的培養方向,說明實際開設了項目管理方向的院校能較好地沿著該方向進行培養。第五,從碩士論文研究的領域來看,該方向的研究領域覆蓋了約 50%的項目管理領域,但還有一些領域鮮有涉及。

可見,我國科學碩士項目管理領域在實際開設的過程中還存在著一些問題。首先,該方向開設的院校多為理工類院校,該類院校雖具備較好的工科背景和技術支撐,但是經濟管理的理念可能難以滲透,在培養全球化背景下的項目管理人才上可能存在一定的局限; 其次,該方向實際產出的論文數并沒有達到應有的數量,實際培養情況沒有達到預期的水平,說明該方向的建設力度還不夠大,需要進行進一步的投入和加強; 再次,項目管理作為管理類專業其中的子方向,對于特定院校來說存在著師資有限、生源較少等特點,不利于研究的全面展開; 最后,該方向的建設在項目管理領域的覆蓋面上還有待提高,在某些特定領域上的涉及較少,沒有形成一個全面的培養體系。

參考文獻。

[1] 魏法杰,鄧修權,王際坤 . 項目管理領域工程碩士培養模式 研 究 [J]。 管 理 工 程 學 報,2005,19 ( Z1 ) :182-187.

篇8

關鍵詞: 機電一體化系統設計 考核方式 思路 改革

《機電一體化系統設計》是一門面向機械設計制造類專業所開設的專業綜合特色課程,是集機械、電子等基礎課程知識為一體的綜合性專業課程,課程在學生所學專業課的基礎上,從機械電子結合的角度介紹機電一體化的主要研究內容及應用領域,并結合機電一體化典型設備,講述相關系統產品的組成原理及工作過程,闡明機電一體化技術原理。課程具有較強的實踐性特征,因此,要求學生在學習過程中既重視和掌握基本概念、基本原理和基本方法,又重視相關理論的應用,加強實踐環節的學習和運用[1-2]。針對該課程以上特點,如何開展課程的考核成為課程教學改革的關鍵,本文在綜合分析課程特點的基礎上,論述了現有考核方式的特點,分析探討了不同考核方式優缺點,提出課程考核方式改革的思路,為高校機械設計制造類專業《機電一體化系統設計》課程教學改革提供一定參考。

1.《機電一體化系統設計》課程特點

《機電一體化系統設計》課程作為機械技術與微電子技術的新興交叉學科,在機制專業課程體系中占據重要地位,融合了機械技術、電子技術、信息技術等多種學科,將機械技術、檢測傳感技術、自動控制技術、伺服驅動技術、信息處理技術、系統總體技術等多種技術融于一體,體現了“以機為主、以電為用、機電有機結合”的原則,具有綜合性和應用性強的突出特點,課程對培養學生機電一體化設計能力具有重要作用。

課程在學生所學專業課的基礎上,從機械電子結合的角度介紹機電一體化的主要研究內容及應用領域,結合機電一體化典型設備,講述相關系統產品的組成原理及工作過程,使學生了解機電一體化的組成及發展方向,掌握典型機電一體化系統及產品的基本工作原理,了解有關機電一體化儀器、設備的應用。通過該課程的學習,以期達到課程教學目標,即通過相關學科知識的學習和掌握,促進學生系統了解機電技術學科知識,掌握機電一體化產品系統設計方法,提高學生“機電有機結合”的實際應用能力[3-4]。

2.當前主要的考核方式及其特點

2.1試卷考試。

試卷考試主要通過期末考試評估學生對專業知識的掌握情況,主要有開卷考試、閉卷考試及半開卷考試等形式。試卷考試一定程度上反映了學生對于機電一體化系統設計課程知識點的學習水平,但是,學生突擊背復習題應付考試現象較為普遍,而且結合《機電一體化系統設計》實踐性、應用性強的課程特點,單純采用試卷考試很難實現課程“提升學生機電有機結合的實際應用能力”的教學目標,而且課程考試一般在結課后一次性完成,無法完全反映學生對于課程的整體學習效果,缺乏對于課程的過程管理。

2.2平時成績與試卷考試相結合。

針對試卷考試存在的過程監控不足等弊端,許多院校在考核過程中引入平時成績考核環節,平時成績主要由期中考試測驗、出勤、平時作業等組成,一般權重在20―40%。課程總評成績最終由平時成績和期末成績兩部分組成,期末成績為試卷成績。該種方式對課程的過程管理進行了監控,提高了學生平時學習的積極性,有助于學生在課堂上認真學習、積極思考,課下認真完成作業,但是該種考核方式對于課程考核權重及平時考核項目的設置要求較高,教師需對平時作業的布置、創新類實踐項目設置等平時考核環節進行較好的把握。

2.3結課論文。

結課論文通過學生在課程結束后提交結課論文的方式完成課程考核,結課論文考核方式有助于培養學生的創新和初步的科研能力,有助于培養學生查閱文獻的能力,對于課程論文,一般要求選題結合機電一體化系統設計方面的內容,原則上一人一題。

結課論文考核方式一定程度上調動了學生的學習主動性,但是在實施過程中,針對《機電一體化系統設計》實踐性、應用性強的課程特點,要求學生在結課后期較短時間內完成質量較高的課程結課論文難度較大,易出現論文分析膚淺、運用課程理論知識點不足等問題。

2.4基于CDIO的“機電一體化系統設計”考核方式[5]。

基于傳統考核方式存在的問題,相關人員提出CDIO考核方式,該方式以項目設計為導向,強調學習評估方法和學習成果相結合。考核模式采取“4+3+1+2”考核方式。具體做法是:在考核前一個月左右給學生布置一批應用性比較強的機電一體化系統設計方面的課題,學生在這段時間內有針對性地查閱有關資料,編制程序框架,調試程序并進行仿真,在考前一周,進一步強化學生的上機調試能力,適當縮小命題范圍,減小難易程度,突出重點,命題采用分類隨機抽簽的方法,學生在上機考核過程中,規定時間,一人一機,分組進行,教師重點考核其對課程內容的掌握及實踐技能,并進行答辯。答辯時,教師針對考題進行提問,考核成績最終由平時、上機技能、答辯情況及調試結果綜合評定,從而考核學生對課題的準備情況、理解程度及實踐技能。對于動手能力較強的學生,鼓勵成立興趣小組,開展科技創新活動,明確職責,利用實驗室的開放,對自己的課題設計一個機電一體化系統實物模型,通過當場演示,講解分析,教師注重過程考核,根據學生的分工、設計、演示情況和答辯情況綜合打分,得出本門課程成績。這種考核方式的優點是引導學生平時注重學習,有的放矢,積極主動地配合教師的日常教學活動,上課互動性好,能有效地激發學生上課學習的積極性,提高學習效率。

2.5采用職業技術資格考試來代替傳統考試[6]。

職業資格證書是反映勞動者具備某種職業所需要的專門知識和技能的證明,與學歷文憑不同,職業資格證書更多地反映了特定職業的實際工作標準和規范,以及勞動者從事這種職業所達到的實際能力水平。它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證,是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據,也是境外就業、對外勞務合作人員辦理技能水平公證的有效證件。

職業技術資格證書涉及知識、技能、能力和素質等多個角度,并側重于技能、能力和素質的提高。因此,在利用其取代傳統考試的同時,需對照人才培養目標和課程教學目標的要求,從認知、操作技能與能力和職業素質等方面,全面系統地考察其可行性,并將其作為選擇和確定結業考試內容的依據。目前,可參照“數控中級工”、“維修電工”等工種中的一類或多類項目進行考慮,學生通過取得相應職業資格證書后申請課程免考的方式進行。

3.課程考核方式改革思路

基于《機電一體化系統設計》課程實踐性、應用性強的課程特點,結合機械類專業人才培養目標,考核過程中,可在充分論證的基礎上,將簡單的一次性考試考核向多種形式并重的方式轉變,將理論考核向理論與實踐相結合方向轉變,將組織方式由學校組織向社會認可的職業資格考試方式轉變,具體思路如下:

3.1豐富考試考核形式,強化其合理性。

為了提高考試考核的公平性與合理性,考試考核的形式不能僅僅局限于傳統方式[7]。考核過程中,合理引入平時成績考核,將現有的一次性考試考核轉變為多次考核,通過綜合課堂表現成績、隨堂測驗成績、平時作業成績、實習成績等多方面的指標決定最終的綜合考核成績,在此基礎上,確立合理的評價指標體系,優化評價標準,合理分配考核指標權重,以期合理、公正地反映學生對于課程的學習效果。

3.2完善考核內容,強化考核過程管理。

為了使課程考核能夠真實反映學生學校效果,課程組需在進一步分析課程教學目標的基礎上,完善課程考核內容,形成理論考核與實踐考核試題庫,并結合機電一體化技術發展方向,及時更新完善考核內容,根據實際及時修正考試內容,提高考核內容更新效率。在平時考核環節,需進一步加強過程管理,完善平時考核方式方法,提高其可操作性。

3.3拓展考核組織方式,多渠道實現課程考核。

在考核組織方式上,突出國家職業資格鑒定考試,引入職業資格證書制度[8],通過課程學習,在合理分析人才培養目標及課程教學目標的基礎上,確立適于課程考核要求的職業資格類別,建立與國家職業資格鑒定考試考核接軌的以職業綜合能力(職業技能)和職業素質考核為主線、知識能力素質全面全程考核的考試考核體系,實現課程的多方式考核,使學生在實現課程教學目標的同時,達到國家職業資格考核要求,從而提高學生創新能力與應用能力。

4.結語

本文在綜合分析《機電一體化系統設計》課程特點的基礎上,論述了現有考核方式的特點,提出了課程考核方式改革的思路,然而課程考核改革是一個長期過程,要改變先前的考核模式,必須引導學生注重平時學習和技能訓練,同時要求教師加強課程教學改革的研究,這對教師、對學生都將是一種挑戰。因此,要想切實做好《機電一體化系統設計》課程考核方式改革,務必制定好長期策略,注重積累,保障落實,只有這樣,才能建立科學、規范、合理的考核機制。

參考文獻:

[1]董愛梅.《機電一體化系統設計》課程考核改革的探索與實踐[J].考試周刊,2008,41:11-12.

[2]朱國云.基于過程化考核的機電一體化實訓教學實踐研究[J].科教導刊(中旬刊),2014,05:110-111.

[3]葉慧群.項目教學法在高職機電一體化專業實踐教學中的應用[J].科技創新導報,2013,34:145+147.

[4]劉延霞,寧玲玲,馬廣勇.《機電一體化技術》課程教學改革研究[J].中國校外教育,2013,09:111.

[5]袁健,朱龍英.基于CDIO的“機電一體化系統設計”課程考核方法改革的探索[J].中國地質教育,2010,02:18-20.

[6]朱敏紅,閆紅蕾.機電一體化專業課程考核改革的研究與實踐[J].職業時空,2012,06:24-25.

[7]肖海平.探究高職機電一體化專業考試考核方法改革的探索與實踐[J].考試周刊,2015,24:1.

篇9

【關鍵詞】 校企協同 地方 應用型本科院校 信息類實踐教學

一、前言

地方應用型本科院校是以培養應用型人才為辦學定位,實際教學中主要是以培養學生操作技能為目標。但是受到各方面因素的限制,信息類專業學生的操作能力還遠遠達不到就業市場的需求。我國IT行業發展較為迅速,需要大量的理論與技術兼備的專業人才,但是畢業生所學的操作技能與市場脫軌,而且動手實踐能力在整體上比較差。企業招進大學生后,還需要對他們進行崗前培訓,在很大程度上浪費了時間與金錢。面對這種情況,應用型本科院校需要正視當前所存在的問題,對信息類專業教學進行深入的改革,重視實踐教學,以提高學生的操作技能。

二、信息類專業實踐教學改革的建議

應用型本科院校為了創建特色的信息類專業,使學生在掌握基礎理論知識的同時,具有良好的操作技能,很早以前就已經著手進行專業教學改革,而且也取得了一定的成效。當前學校基本上都已經開設專業的實踐課程,對于學生能力的培養還是非常重視的,但是畢業生進入企業工作后,許多企業反應學生的實踐動手能力并不是很突出,@就使得應用型本科院校的畢業生難以在激烈的就業競爭中脫穎而出。所以,學校必須要深化信息類專業教學改革,更加重視實踐教學的發展,建立一個以校企協同合作模式為前提的實踐教學模式,具體可將其分為四個部分,第一個部分是校內實踐教學改革,第二個部分是企業訂單式實訓,第三個部分是企業實習,第四個部分是畢業設計。通過這四個教學環節,就可以幫助學生更加熟練的將知識應用于實際中,進一步鍛煉學生創新思維、溝通等各方面的能力,并提高學生的專業應用能力,最終培養出符合就業市場需求的應用型人才。

2.1加強對校內操作課程進行改革

應用型本科院校雖然開設了信息類專業操作課程,但是教師在對學生進行教學的過程中主要是向學生重復展示操作過程,然后讓學生進行模仿練習,這樣的教學方式禁錮了學生的創造性思維,使得教學變得枯燥,導致很多學生對信息類專業的學習失去興趣,嚴重影響了教學效果。因此教師應當注重校內信息類專業操作課程的改革,根據學生的學習需求可將項目設計應用于教學中,這樣就可以有效解決實踐教學的不足[1]。首先,教師可以先給學生布置課程設計題目,然后要求學生在該學期內完成這一項目,而讓學生帶著問題去學習,這樣學生就會重視每一節課程的學習,認真學習相關的理論與技能知識。例如在學習《面向對象程序設計》這一專業的計算機課程中,教師可以在初期的時候,就給學生布置期末的課程設計項目,讓學生明白想要這一項目設計需要掌握的知識與技能,這樣學生就會為了完成任務而主動的學習,有利于提高學生的專業操作技能,從而為企業實訓的開展奠定基礎。為后面企業訂單式實訓和頂崗實習打下堅實基礎[2]。

2.2加強對學生的創新能力進行培養

同時應用型本科院校應當注重培養學生的創新思維能力,因為創新能力在信息類專業學生的學習中至關重要,如果學生只懂得模仿,掌握一些大家都已經熟悉的操作技能,那么將不利于學生未來的發展。因此教師應當盡量給學生創造實踐的機會,讓他們在實踐中鍛煉自己的能力,充分發揮其潛能。而且通過實踐活動,還能在很大程度上提高學生的自學能力,讓學生從實踐中獲得成就感,使其對信息類專業的學習產生強烈的學習欲望。為此,教師應鼓勵學生積極主動的參加一些大型的比賽活動,讓學生組成一個團隊,共同參與設計,體會相互協作完成設計的快樂,而且還能鍛煉學生的能力,進一步提高他們的創新與合作意識[3]。

2.3開展企業訂單式實訓教學

絕大多數學校都開設了校內實訓基地,這是給學生提供實踐操作的主要場所,為了達到應有的教育效果,學校應當給學生創造真實的職業氛圍,模擬企業環境建設實訓基地,使設備、技術以及管理等各個方面接近于真實的職業環境。在具體的操作中,學校應當“引企入校”,在大三最后一個學期時,邀請企業人員在學生的課余或者暑假期間,對其開展企業訂單式實訓教學活動。在整個的實訓期間,學校應對學生進行項目化管理,將所有學生分成4~6人的小組,并從小組成員中推選一名學生擔任項目經理,負責對本小組的成員進行管理,需要注意的是項目經理應當遵循輪流擔任的原則,這樣就可以鍛煉所有小組成員的能力。在操作過程中,應當嚴格按照企業規范要求學生,讓學生對企業的工作模式有所熟悉,以便將學生培養成為符合就業市場需求的應用性人才[4]。例如學校可以組織學生進行JAVA EE開發實訓活動,具體可分成17個階段分別對學生開展教學,在各個階段的教學中,要求具有理論授課占據30%,而實踐部分占據70%,全部階段一共分為488課時。通過這樣的一個實訓教學,就可以讓學生實踐教學中鍛煉自己的溝通、團隊合作能力,而且還能有效提高學生的操作能力。

2.4創造崗位實習機會,重視學生的畢業設計

雖然學生在學校接受過實訓教學,但是真正進入崗位后未必能夠適應環境,因為實訓基地畢竟與企業工作環境不一樣,為了能夠幫助學生在畢業后更快的適應社會,學校應當給學生創造崗位實習機會,安排學生到各個相關的企業單位進行為期9個月的實習。通過這樣的一個實習機會,學生就可以真正的了解企業文化以及工作節奏,學會如何與同事進行溝通,而且還能進一步提高學生的項目開發水平,掌握更多的專業操作技能。結束實習以后,學校應當重視學生的畢業設計,畢業設計可以考驗學生的學習效果,也是培養學生能力的一個重要環節[5]。畢業設計的題目應與實習的內容相符合,在實習階段,則由企業實踐專家對學生進行指導,而在撰寫論文的過程中,應由學校的專業教師對學生進行指導,最后讓學生整理并自行完成論文。之所以讓學生以企業實際項目的設計為畢業設計的題目,主要是為了提高學生的畢業設計與論文質量,因為學生在企業中真實的參與過一些項目,他們對于自身的工作有一定的認識,在進行畢業設計的時候才不會避免理論空洞、不切實際的現象,進一步充實論文。

三、結語

為了能夠進一步提高信息類專業學生的實踐操作能力,應用型本科院校應當加強對校內各項操作課程進行改革,使學生對信息類專業課程的學習產生興趣,并鼓勵學生多參加一些課外的相關競賽活動,使學生能夠充分發揮自身的創新能力。同時,學校應當開展實訓教學,邀請企業人員在暑假期間對血很少能進行實訓教學,嚴格按照企業規范要求學生,以便將學生培養成為符合就業市場需求的應用性人才。在此基礎上學校應當給學生創造崗位實習機會,并在實習后以實際項目設計為題進行畢業設計,讓學生在實踐中提高自身的動手實踐能力。

參 考 文 獻

[1]宣麗萍.應用型本科院校電氣信息類專業多元協同實踐教學體系的探析[J]. 高教論壇,2015,10.

[2]劉濤,王忠群.應用型本科信息與計算科學專業實踐教學體系改革的研究[J].黃山學院學報 ,2011,03.

[3]高玉芹.電子信息專業應用型本科實踐教學體系的改革與實踐[J].福建電腦,2009,07.

篇10

基金項目:本文系吉林省教育科學規劃項目(項目編號:GB13268)的研究成果。

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2014)15-0013-02

現代焊接技術是一門多學科交叉融合的應用性先進技術,是制造業重要的關鍵技術,[1]機械制造和金屬結構制造行業急需大量的焊接工程高級專門人才。目前,國內對該類人才的培養基本由材料成型及控制工程(以下簡稱“材料成型”)和焊接技術與工程(以下簡稱“焊接”)兩個專業承擔,開設以上兩個專業的本科院校上百所。隨著高等工程教育改革的深入,高等本科院校根據自身的辦學定位和優勢對這兩個專業不斷地進行改革嘗試。為了更好地促進專業改革,本文研究了國內院校“焊接”和“材料成型”專業人才培養的基本情況,通過梳理總結指出目前存在的問題,剖析了“焊接”與“材料成型”專業人才培養目標的差異性,以明晰兩個專業的未來發展走向,使培養的專業人才更加適應國家經濟建設和社會發展的客觀需要。

一、存在的問題[2-5]

根據資料統計,國內多數學校的“材料成型”專業由熱加工領域的1~3個原有專業整合形成。整合主要體現在專業基礎課方面,而在專業課方面出現了兩種培養模式:一是設置專業平臺課按專業方向模塊培養,主要專業提供論文寫作和寫作論文的服務,歡迎光臨dylw.net依托自身優勢設置了鑄造、模具和焊接等其中的一到三個;二是實行通才教育。還有一些院校由原機械類專業合并,涵蓋熱加工領域知識后形成。而目前開設“焊接”專業的院校已達16所,它是繼國家保留哈爾濱工業大學焊接工藝及設備專業,并整合為焊接技術與工程專業之后,國內其他高校逐漸從“材料成型”專業分離出來形成的。

通過對眾多高校人才培養方案的研究發現:對于“材料成型”專業,雖然拓寬了基礎,但仍存在專業方向模塊培養過窄的弊端以及實施通才式教育的缺陷。對于“焊接”專業,因承襲了原有焊接工藝及設備專業的培養思路,知識能力結構培養過窄、過深的弊病更加明顯。究其原因在于沒有從鑄、鍛、焊、模具和沖壓等技術進步,以及行業未來發展趨勢對人才需求變化的高度去準確理解這兩個專業各自的內涵和外延,缺乏對“焊接”和“材料成型”專業人才培養目標進行深度解析,導致人才培養目標不夠明確,出現了兩個專業知識能力體系偏窄、不系統、不完善等現象。對于“材料成型”專業學生來說,戴上了知識大帽子,卻成為了能力單一的專才,或能力弱的庸才,或無能力的偏才;而對于“焊接”專業學生來說,則戴上了知識專一的帽子,成為了能力單一、適應性差的窄才。

二、專業依托的學科發展趨勢及行業需求分析

材料是國民經濟的支柱,是社會進步的物質基礎和先導。[6]隨著社會和科技的進步,對材料的力、光、電、磁、聲及熱等特殊性能及其耦合效應的要求,對材料的高強、高韌、耐熱、耐磨和耐腐蝕等性能的要求,以及對材料與環境協調性的要求都在日益提高。通過在微結構不同層次上的材料設計以及在此基礎上的新材料開發,復合化、低維化、智能化和結構功能一體化的新材料在生物、信息、能源和生態環境等領域不斷涌現。

材料是以一定使用性能和經濟價值進入社會應用領域。材料通過加工制成結構件、設備及裝備,在冶金、機械、化工、建筑、信息、能源和航天航空等工業領域得到了廣泛應用。因此,現代社會大量的需要掌握材料加工技術的人才。

材料加工的范圍包括金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料和復合材料等。大量的新材料的涌現推動了材料加工過程向智能化、自動化、集成化和超精密化技術方向邁進。現代材料加工已超越傳統冷、熱加工的范疇,與材料學、材料物理與化學、力學、機械學、電學、控制學和計算機科學,以及新型高性能材料的研發有著相互依存和彼此促進的密切聯系,并成為再制造工程的關鍵技術支撐之一。因此,只有掌握多學科交叉知識,并具有綜合應用能力和創新能力的高級工程人才,才能滿足現代材料加工行業對人才的需要。

材料加工工程學科主要研究材料的外部形狀和內部組織與結構形成規律和控制技術。[6]當代材料加工技術和相關工專業提供論文寫作和寫作論文的服務,歡迎光臨dylw.net程問題包括:材料的表面工程、材料的循環利用、材料加工過程模擬及虛擬生產、加工過程及裝備的自動智能集成化、材料加工過程的在線檢測與質量控制、材料加工的模具和關鍵設備的設計與改進以及再制造快速成形理論與技術等。

材料加工工程學科的發展方向是:液態凝固成型、固態塑性成型、粉末成型、材料的凈或近凈成型等精密成型與處理、維納加工、多場協同作用下的加工、表面工程、特種和異種材料連接、加工過程的模擬與智能化控制、材料循環再生利用技術,以及針對體積損傷零件及新品零件的三維快速成型技術等。[6]

教育部在20世紀末從鑄、鍛、焊、模具和沖壓等技術發展進步,以及行業未來發展趨勢對人才需求變化的高度,為適應21世紀國家經濟建設和社會發展需要,在材料類專業中設置了“焊接”專業,而在機械類專業中設置了“材料成型”專業。[7]

三、兩個專業人才培養目標的差異性分析

了解兩個專業的學科門類、專業類以及專業依托的基本學科,準確理解基本學科內涵、專業名稱內涵、相關學科以及學科間的聯系,對于研究專業人才的培養極為重要。

1.“焊接”專業人才培養目標分析

“焊接”專業屬于材料類專業,材料類專業的共同特征是以材料科學與工程為基本學科。該學科研究各類材料的組成及結構、制備合成及加工、物理及化學特性、使役性能及安全、環境影響及保護、再制造特性及方法等要素及其相互關系和制約規律,并研究材料與構件的生產過程及其技術,制成具有一定使用性能和經濟價值的材料及構件的學科。[6]“焊接”專業人才培養應體現材料學科與工程學科的基本內涵,并側重研究焊接結 構件的生產過程及其技術。

焊接技術工程追求優良的宏觀性能,但是工程結構的宏觀性能與結構材料的微觀組織之間存在必然的聯系,宏觀性能的優劣取決于材料微觀組織的狀況。從材料連接的微觀角度考慮,焊接機理復雜,加熱熱源、材料成分、母材的組織與性能、焊接應力與變形等因素對焊接質量影響極大,須以實驗科學為基礎,既重視具體細節問題,又考慮眾多影響因素,通過改變材料微觀組織來獲取優異宏觀性能。“焊接”專業是以連接技術為手段、以材料結構為加工對象、以過程控制為質量保證措施、以實現產品制造為目的的工科專業。

因此,“焊接”專業的人才培養目標應為:培養具備材料科學、力科學、機械科學、電科學、控制科學和計算機科學等基礎知識和應用能力,能夠在焊接工藝及設備、焊接生產、焊接質量控制與檢測、焊接過程自動化控制等領域從事科學研究、技術開發、設計制造、生產組織與管理等工作,具有實踐能力和創新意識的高級科技人才。

2.“材料成型”專業人才培養目標分析

“材料成型”專業屬于機械類專業,機械類專業的共同特征是以機械工程為基本學科,該學科主要圍繞各種機械產品與裝備,開展設計、制造、運行、服務的理論和技術研究。[6]“材料成型”專業人才培養應體現機械工專業提供論文寫作和寫作論文的服務,歡迎光臨dylw.net程學科的基本內涵,側重研究機械產品及裝備的材料成型及控制工程技術。

材料成型及控制工程技術是指“材料”成型,而非“構件”成型。它通過控制外部形狀和內部組織結構,使材料變成滿足使用功能和服役壽命預期要求的各種零部件及成品。材料成型方法采用液態凝固成型、固態塑性成型、粉末成型、材料的凈或近凈成型等精密成型與處理、材料連接以及三維快速成型技術等。它不僅指成型工藝,而且還要對成型過程實施在線檢測與質量控制。“材料成型”專業包含材料的成型設計、成型工藝和成型質量控制。對于設備的電控設計研究則不包含在本專業。

因此,“材料成型”專業的人才培養目標應為:培養具備機械科學、材料科學、力科學、電科學、控制科學和計算機科學等基礎知識和應用能力,能夠在材料加工理論、成型工藝及裝備、材料成型過程自動控制和先進材料工程等領域從事科學研究、技術開發、設計制造、生產組織與管理,具有實踐能力和創新意識的高級科技人才。

3.兩個專業人才培養目標的辨析

“焊接”和“材料成型”專業分別屬于兩個不同專業類,應以充分體現各自專業類的鮮明特征作為確立各自人才培養目標的基石。通過分析“焊接”和“材料成型”專業的人才培養目標,可以得出如下結論:第一,專業依托的基本學科不同。前者依托材料科學;后者依托機械科學。第二,對相關學科重要性的排序不同。前者相關學科的排序為力科學、機械科學、電科學、控制科學和計算機科學;后者相關學科的排序為材料科學、力科學、電科學、控制科學和計算機科學。第三,二者研究的知識領域不同。前者研究焊接工藝及設備、焊接生產、焊接質量控制與檢測、焊接過程自動化控制等領域;后者研究材料加工理論、成型工藝及裝備、材料成型過程自動控制和先進材料工程等領域。第四,研究的對象不同。前者研究構件;后者研究機械產品及裝備。

雖然兩個專業都屬于材料加工工程學科范疇,材料成型及控制工程技術涵蓋材料連接技術,但是根據對“材料成型”專業人才培養目標的分析可以看出,“材料成型”專業從機械工程學科的角度出發,側重培養掌握專業提供論文寫作和寫作論文的服務,歡迎光臨dylw.net材料成型及控制工程技術的人才,而“焊接”專業從材料科學與工程學科的角度出發,側重培養掌握焊接技術與工程的人才。需要指出的是,“材料成型”專業的知識體系應包含焊接核心知識,能力體系應包含焊接應用能力。兩個專業對焊接知識能力要求的范圍廣度和內容深度存在較大差異。由此可見,“焊接”和“材料成型”專業的人才培養目標存在重大差異。

四、人才培養目標的專業特色分析

高等本科院校在確立這兩個專業的人才培養目標時,應在符合高等工程教育基本要求的前提下,充分體現專業類的明顯特征,根據自身在全國高校同專業中所處的位置確定專業辦學定位,即確定人才培養目標為科學研究精英型、科學研究和工程技術復合型,還是工程技術應用型。同時還應根據辦學歷史形成的專業辦學優勢,例如依托的行業等,并結合地方經濟建設需要,使人才培養目標體現出明顯的辦學特色。

參考文獻:

[1]中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局,中國國家標準化管理委員會.中華人民共和國學科分類與代碼國家標準(GB/T 13745-2009)[M].北京:中國標準出版社,2009:31-40.

[2]鄒家生,朱松,郭甜.以特色專業建設為契機全面提高我國高校人才培養質量——以江蘇科技大學焊接技術與工程專業為例[J].江蘇科技大學學報(社會科學版),2011,11(1):102-107.

[3]孫鳳勤.“材料成型及控制工程專業”人才培養規格[J].華北航天工業學院學報,2001,11(2):21-24.

[4]常慶明.材料成形及控制工程專業人才培養模式的探討[J].科技信息,2012,(5):402-407.

[5]陳拂曉,張柯柯,郭俊卿,等.普通工科院校材料成型及控制工程專業人才培養方案構建與實踐[J].科技咨詢,2008,(6):116-117.

[6]國務院學位委員會第六屆學科評議組.學位授予和人才培養一級學科簡介[M].北京:高等教育出版社,2013:120-137.